Willkommen am Fuße des Himalayas und in der in der leider fast schon internetfreien Zone ...
Nach einer turbolenten Woche sind wir erstmals in Lage ein wenig Luft zu holen und ein paar Sätze im Blog zu schreiben. Nach der zweitägigen Entzollung-Prozedur unseres Rallye-Autos in New Dehli, sind wir so schnell wie möglich nördlich ins 500 km entfernte Shimla gefahren. Der ursprüngliche Plan, eine Woche früher anzureisen um sich bei ca. 2.200m zu aklimatisieren war aber leider nur Wunschdenken.
Shimla war der Sommersitz der ehemaligen britischen Kolonial-Verwaltung und ist bis heute mit kühnsten achtiktonischen Konstruktionen in die Berghänge reingehauen. Alle Strassen und Gassen sind supereng und extrem steil und bei unserem ersten Besuch in einer Werkstatt des Rallye-Veranstalters haben wir uns bei einer Abfahrt unsere komplette Auspuffanlage abgerissen.
"Ihr kommt nicht einmal eine Werkstatt-Abfahrt hinunter ... wie woll Ihr jemals die Himalaya-Pisten hochfahren?" Das Schmunzeln unserer späteren Rallye-Mechanikern war nicht zu übersehen. Wir waren zum Glück das erste Team überhaupt und so blieb uns eine größere Blamage vor der ganzen versammelten Rallye gemeinde zwar erspart - doch nichtsdestotrotz - die Bodenfreiheit muß nahezu verdoppelt werden (das komplette Rallye-Faherwerk umbauen) ... ein echte Herausforderung ... und dazu noch in Indien!
Mindestens so wichtig wie das neue indische KW Rallye Fahrwerk ...
der Segen der Götter für die Himalaya Rallye
Besonders Pilot & Co brauchen den Segen ... hier bei Testfahrten mit umbebauten Fahrwerk im öffentlichen chaotischen Strassenverkehr!
... und alles wegen unserem typisch deutschem Gerhorsam und alles umsonst! Unser Rallye Sport Fahrwerk wurde exakt nach dem FIA / RAID Reglement gebaut und abgestimmt ... und hier in Indien interisiert das keine Sau ... doch Dank Vijays Garage und seine Jungs drehen wir den Spieß jetzt um ...
Umrüstung auf Himalaya-Art
Trotz allem Stress ... wird sich rührend um uns gekümmert. Der Veranstalter hat uns in eine ehemalige Kolonial Villa, welche als feines Guest-House umgebaut wurde, untergebracht.
Was nicht passt wird passend gemacht ...
und trotzdem sind wir wählerisch, immerhin liegen ca. 2000 km schnellen Schotterpisten vor uns
Vijays Garage
Jürgen richtet seinen arbeitsplatz ein
... unser Guest-House Engel ... Alka, Madlev und Madu
Blessings for Racing ... noch 5 Tage bis zum Start!
Jürgen bei den letzeten Einkäufen
Unsere Shimla Residenz ( Sunny Mead Guest-House)
